Fahrradsattel für Männer, Schutz für die Prostata

Ein Sattel muss auf das Hinterteil des Fahrradfahrers optimal angepasst werden.

Bei länger andauernde Fehlbelastung kann falsche Fahrradsattel chronische Beschwerden, wie beispielsweise Prostatareizung, verursachen.
Falsche Belastung bei Fahrradfahren kann zur Kompression von Nerven oder Blutgefäßen führen.
Durch die verminderten Durchblutung können  Taubheitsgefühle entstehen.

Besonders auf Langstrecken und im Leistungssport ist die Ergonomie des Sattels besonders wichtig.
Man steigt nach einer ausgedehnten Fahrradtour vom Sattel und wundert sich über pochende Schmerzen am Gesäß.

Vor Allem  für einen passenden Sattel ist der richtige Druckpunkt wichtig, der für die optimale Gewichtsverteilung und Druckableitung sorgt.
Dieser Druckpunkt kann je nach Fahrrad sehr unterschiedlich sein.

Zum Beispiel beim Rennrad sitzt man deutlich mehr nach vorne gebeugt als beim Trekkingrad, was  sich stark auf die Gewichtsverteilung auswirkt.
Rennsättel in der Regel härter und länglich geformt.
Tourensättel sind in der Regel deutlich breiter und schwerer, dicker und stärker gefedert.

Große Unterschiede bestehen auch bei der Anatomie des Fahrers.
Bei Frauen und Männer sind die Beckenbereiche unterschiedlich geformt.  Frauen haben meistens breitere Becken. Es gibt dementsprechend im Angebot unterschiedliche Sättel für Frauen und Männer.

Auch die Körpergröße und Gewicht des Fahrers wirken sich unterschiedlich auf den Fahrkomfort und können bei Sattelwahl wichtig sein.
Es gibt auch entsprechend unterschiedliche Kinder-Sattel für Jungs und Mädchen.

Bei einem falschen Sitz kann der Sattel allerdings leicht den Harnleiter abdrücken. Und dann ist tatsächlich Gefahr für die männliche Potenz und Fruchtbarkeit gegeben.

Ein falscher Sattel drückt zusätzlich beim Mann im so genannten Dammbereich und dadurch auch kräftig auf die Prostata, was chronische Beschwerden, wie beispielsweise Prostatareizung verursachen kann.

Bei einem PSA-Test (Prostata Spezifischen Antigen) werden in diesem Fall die PSA-Werte stark verfälscht.

Dagegen können Sättel mit einer länglichen Aussparung in der Mitte helfen. Auch bewegliche Gelpolster können behilflich sein.

Sehr wichtig für die richtige, schmerzfreie Sitzposition auf dem Rad ist auch die Abstimmung des Rahmens auf die körpereigene Geometrie, also auf Körpergröße und Beinlänge.
Die Rahmengröße sollte exakt zur Körpergröße passen.

Auf einer Rahmen-Standardgröße kann nicht jeder Radfahrer bequem sitzen,  auch nicht, bei einem teuren Spezialsattel.

Einige Hersteller bieten hochwertige Radrahmen nicht nur in unterschiedlichen Größen, sondern auch mit unterschiedlichen Geometrien an, zum Beispiel mit bis zu sechs Zentimetern Unterschied in der Länge des Oberrohrs.

Die Einstellung vom Sattel

Der Sattel empfiehlt sich so einzustellen, dass die Beine die Hauptlast des Körpergewichts tragen. So wird die Dammregion entlastet.
Die Knie sollten beim Fahren nicht durchgedrückt werden.
Der Fahrradsattel soll möglichst horizontal und nicht mit der Spitze nach oben montiert sein.

Einfach nur einen gespaltenen Sattel zu kaufen genügt leider nicht.
Ganz wesentlich ist dabei, dass der Sattel auf die Sitzbreite der Sitzhöcker genau justiert ist, sonst sitzt man „schief“ darauf mit entsprechenden Folgen.
Eine Vermessung und Ergonomie Beratung  im Fachhandel ist zu empfehlen.

Bei Sitzproblemen beim Fahrradfahren können sollten verschiedene Sattel- und Lenkerpositionen ausprobiert werden. Auch angepasste, optimale Sitzposition ist wichtig.

Der Preis spielt beim Sattel keine entscheidende Rolle.
Es gibt Radfahrer, die auf einem Sattel für 15 Euro besser sitzen als auf einem Hundert-Euro-Modell.

Teure Sättel werden jedoch vor allem für die Rennradfahrer empfohlen,  besonders leichte 180 Gramm Rennsätteln, oder noch leichtere.

Bei anhaltenden Sitzproblemen hilft oft nur ein maß-gefertigter Sattel, der sich der individuellen Körpergeometrie optimal anpasst. Dabei wird bei einem der Fachhändler eine Art „Gesäßabdruck“ genommen, auf dessen Basis dann ein CAD-Programm und eine Fräse ein passgenaues Werkstück des Sattels herstellt. Nach etwa drei Wochen ist der Maß-Sattel fertig und wird mit einer Kontrollmessung angepasst.
Ein solcher Sattel kostet etwa 300 Euro.

 

Beispiele für gut bewertete  Sättel zu kaufen bei Amazon:

 

Fahrradsattel SQlab 600 Active, Schwarz,

• Ein ganz besonderer Sattel, bei dem der Dammbereich zu 100 % frei ist.
• Die Sitzschalen sind in drei Breiten einstellbar.
• Jede Sitzschale ist einzeln gedämpft und in alle Richtungen leicht beweglich.
• Die Hauptfederung  sorgt  für eine seitliche, gedämpfte Bewegung des Beckens und entlastet während dem Radfahren den Rücken.
• Von Urologen empfohlen.
• Für schwere Fahrer bis 120 kg Körpergewicht.
• Nicht für MTB oder Rennräder geeignet

 

 

Gelsattel Anatomic 2 City Touren Sattel

• Fahrradsattel mit Gel-Kissen, reduziert die Druckbelastung auf Prostata + Schambein erheblich
• der „O-Zone“-Ausschnitt in der Sattelschale und die abgesenkte Mitte
• Hi-Density PU-Schaum Polsterung mit zusätzlichen Gel-Kissen
• synthetische Lederdecke, mit Elastomeren,
• Stahl-Gestell

 

 

Selle Royal Respiro Soft Moderate

ist die Linie für den anspruchsvollen Radfahrer.
Die Sättel verfügen über eine innovative kühlende Decke und einen Ventilationskanal, der zudem die Druckbelastung auf den Genitalbereich reduziert.

Die elastische Xsenium-Decke der SOFT-Reihe sorgt für eine angenehm weiche Polsterung und ist besonders für Gelegenheits- und Freitzeitfahrer geeignet. Änderungen laut Hersteller vorbehalten

 

 

 

 

 Selle SMP Extra Color Edition  MTB Rennrad
verfügbar in verschiedenen Farben

Verbeßert die Durchblutung im Genitalbereich um ca. 100 % lt. urologischen Gutachten.
Der Sitz ist kommfort, ermüdungsfreies Fahren  auch bei langen touren.

SMP MTB/Tourensattel \’Selle SMP Extra
STRIKE Patent

 

 

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